សេវាពិនិត្យ និងចេញលិខិតបញ្ជាក់សុខភាពជិះយន្តហោះ (Fit to Fly) នៅ Siargao

មូលហេតុដែលអ្នកត្រូវការលិខិតបញ្ជាក់ Fit to Fly មុនពេលចាកចេញពី Siargao

ការធ្វើដំណើរចេញពីកោះ Siargao តាមផ្លូវអាកាសត្រូវជិះយន្តហោះពីព្រលានយន្តហោះ Sayak (IAO) នៅ Del Carmen ទៅកាន់ Cebu (CEB) ឬ Manila (MNL)។ នៅពេលយន្តហោះហោះឡើងខ្ពស់ សម្ពាធខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនធ្លាក់ចុះ ដែលបណ្តាលឱ្យឧស្ម័នក្នុងរាងកាយរីកធំ និងកាត់បន្ថយកម្រិតអុកស៊ីសែនក្នុងឈាម។ សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានរបួស បាក់ឆ្អឹង ទើបវះកាត់ ឬមានជំងឺឆ្លង ការប្រែប្រួលសម្ពាធនេះអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរប្រសិនបើគ្មានការពិនិត្យពីគ្រូពេទ្យ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅ Siargao ត្រូវគោរពតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពវេជ្ជសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ។ យោងតាមច្បាប់ Boyle ឧស្ម័នក្នុងរាងកាយនឹងរីកធំប្រហែល ២៥ ទៅ ៣០ ភាគរយនៅកម្ពស់ហោះហើរ ដែលអាចធ្វើឱ្យដាច់ថ្នេររបួសវះកាត់ ឬរហែកក្រដាសត្រចៀកដែលកំពុងរលាក។ លើសពីនេះ កម្រិតអុកស៊ីសែនទាបអាចធ្វើឱ្យអ្នកជំងឺបេះដូង ឬសួតកាន់តែពិបាកដកដង្ហើម។

យោងតាមសេចក្តីណែនាំអំពីសុខភាពក្នុងការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះរបស់ CDC Yellow Book សម្ពាធក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានរក្សានៅកម្ពស់ស្មើនឹង 6,000 ទៅ 8,000 ហ្វីត។ ការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធនេះបណ្តាលឱ្យឧស្ម័នក្នុងរាងកាយរីកធំ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ស្នាមវះកាត់ថ្មីៗ ស្នាមដេរ ឬផ្លូវដង្ហើម។ ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចបដិសេធមិនឱ្យអ្នកដំណើរដែលមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬពាក់បង់រុំធំឡើងយន្តហោះឡើយ ប្រសិនបើគ្មានវិញ្ញាបនបត្រវេជ្ជសាស្ត្របញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពជិះយន្តហោះ។ គ្រូពេទ្យយើងខ្ញុំនឹងចុះទៅពិនិត្យផ្ទាល់នៅសណ្ឋាគារដើម្បីចេញឯកសារផ្លូវការដែលមានហត្ថលេខា និងត្រាត្រឹមត្រូវ។

ស្ថានភាពសុខភាពទូទៅដែលត្រូវការលិខិតអនុញ្ញាតហោះហើរនៅ Siargao

សកម្មភាពកីឡានៅ Siargao តែងតែបណ្តាលឱ្យមានរបួសដែលត្រូវការការពិនិត្យមុនពេលទៅព្រលានយន្តហោះ៖

• គ្រោះថ្នាក់ម៉ូតូ និងបាក់ឆ្អឹង៖ អ្នកជំងឺបាក់ឆ្អឹងដែលដាក់ម្សៅបង់រុំរឹង ត្រូវវាយតម្លៃរយៈពេល និងពុះបំបែកបង់រុំជាពីរ (bivalving) ដើម្បីការពារកុំឱ្យស្ទះសរសៃឈាមដោយសារសម្ពាធកម្ពស់។ អានបន្ថែមអំពីការសង្គ្រោះបន្ទាន់គ្រោះថ្នាក់ម៉ូតូនៅ Siargao។
• របួសជិះក្តារបន្ទះ និងថ្នេរដេរជ្រៅ៖ របួសដេរដោយសារព្រុយក្តារបន្ទះ ឬបុកថ្មប៉ប្រះទឹក ត្រូវពិនិត្យភាពរឹងមាំនៃថ្នេរដេរ។ ស្វែងយល់អំពីការព្យាបាលរបួសជិះក្តារបន្ទះនៅ Cloud 9 Siargao។
• របួសសម្ពាធទឹកពីការមុជទឹក និងរលាកត្រចៀក៖ ការឈឺត្រចៀកក្រោយមុជទឹកជ្រៅ ត្រូវឆ្លុះពិនិត្យក្រដាសត្រចៀកដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ មើលការណែនាំអំពីជំងឺរលាកត្រចៀកដោយសារហែលទឹកនៅ Siargao។
• មុតផ្កាថ្ម និងឆ្លងមេរោគបាក់តេរី៖ ការរលាកស្បែកធ្ងន់ធ្ងរត្រូវតែមានស្ថេរភាពមុនពេលឡើងយន្តហោះ។ ស្វែងយល់អំពីការព្យាបាលរបួសមុតផ្កាថ្មនៅហ្វីលីពីន។
• រលាកក្រពះពោះវៀនធ្ងន់ធ្ងរ និងខ្សោះជាតិទឹក៖ អ្នកជំងឺពុលអាហារត្រូវពិនិត្យសម្ពាធឈាម និងកម្រិតជាតិទឹកមុនពេលហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយ។
• លិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ៖ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះលើសពី ២៨ សប្តាហ៍ ត្រូវការលិខិតបញ្ជាក់អាយុគភ៌ និងបញ្ជាក់ថាមិនមានបញ្ហាស្មុគស្មាញ។

នីតិវិធីពិនិត្យសុខភាពមុនពេលហោះហើរនៅក្នុងបន្ទប់សណ្ឋាគារ

គ្រូពេទ្យរបស់យើងអនុវត្តតាមស្តង់ដារវេជ្ជសាស្ត្រអាកាសចរណ៍យ៉ាងម៉ត់ចត់។ នៅពេលទៅដល់បន្ទប់ គ្រូពេទ្យនឹងវាស់សម្ពាធឈាម ចង្វាក់បេះដូង អត្រាដង្ហើម សីតុណ្ហភាព និងកម្រិតអុកស៊ីសែនក្នុងឈាម។

បន្ទាប់មក គ្រូពេទ្យពិនិត្យរាងកាយតាមផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធ។ សម្រាប់បញ្ហាសួត និងបេះដូង គ្រូពេទ្យនឹងស្តាប់សម្លេងសួតដើម្បីការពារបញ្ហាពិបាកដកដង្ហើម។ សម្រាប់ត្រចៀក នឹងប្រើឧបករណ៍ឆ្លុះពិនិត្យក្រដាសត្រចៀក។ សម្រាប់របួសឆ្អឹង នឹងពិនិត្យចរន្តឈាមរត់នៅចុងដៃចុងជើង។

ក្រោយពិនិត្យចប់ គ្រូពេទ្យនឹងពិនិត្យមើលជើងហោះហើររបស់អ្នក ហើយប្រសិនបើមានសុវត្ថិភាព នឹងចេញលិខិត Fit to Fly ជាភាសាអង់គ្លេសផ្លូវការភ្លាមៗ។

វិធានសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍៖ ការដាក់ម្សៅបង់រុំ ការមុជទឹក និងការវះកាត់

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍កំណត់ច្បាប់សុវត្ថិភាពតឹងរ៉ឹងដូចខាងក្រោម៖

• ច្បាប់ ៤៨ ម៉ោងសម្រាប់ម្សៅបង់រុំឆ្អឹង៖ បង់រុំរឹងដែលដាក់ក្នុងរយៈពេល ៤៨ ម៉ោងមុនហោះហើរ ត្រូវតែពុះបំបែកជាពីរតាមបណ្តោយ (bivalved) ដើម្បីកុំឱ្យហើមស្ទះសរសៃឈាមពេលឡើងខ្ពស់។
• រយៈពេលសម្រាកក្រោយមុជទឹកជ្រៅ (Scuba Diving)៖ ដើម្បីការពារជំងឺបម្រែបម្រួលសម្ពាធ (DCS) ត្រូវសម្រាកយ៉ាងតិច ១២ ទៅ ១៨ ម៉ោងក្រោយមុជទឹកម្តង និងយ៉ាងតិច ២៤ ម៉ោងក្រោយមុជទឹកច្រើនដងមុនឡើងយន្តហោះ។
• រយៈពេលរង់ចាំក្រោយការវះកាត់៖ ការវះកាត់ពោះ ឬទ្រូងត្រូវរង់ចាំឱ្យរាងកាយស្រូបយកឧស្ម័នអស់ និងឱ្យមុខរបួសជាសះស្បើយល្អ។
• បម្រាមសម្រាប់អ្នកវះកាត់ភ្នែកដាក់ឧស្ម័ន៖ អ្នកជំងឺដែលបានចាក់ឧស្ម័នក្នុងគ្រាប់ភ្នែកត្រូវបានហាមឃាត់ដាច់ខាតមិនឱ្យជិះយន្តហោះរហូតដល់ឧស្ម័នរលាយអស់ ដើម្បីការពារកុំឱ្យខ្វាក់ភ្នែកដោយសារសម្ពាធភ្នែកកើនឡើង។

ការអនុលោមតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍៖ Philippine Airlines, Cebu Pacific, Sunlight Air

ជើងហោះហើរពីព្រលានយន្តហោះ Sayak (IAO) ដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Philippine Airlines, Cebu Pacific និង Sunlight Air ដែលក្រុមហ៊ុននីមួយៗមានទម្រង់វេជ្ជសាស្ត្ររៀងៗខ្លួន។

គ្រូពេទ្យយើងយល់ច្បាស់ពីតម្រូវការទាំងនេះ និងជួយបញ្ជាក់អំពីការស្នើសុំរទេះរុញ (WCHR ឬ WCHS) តម្រូវការអុកស៊ីសែន និងការបញ្ជាក់គ្មានជំងឺឆ្លង។

ឯកសារមានឈ្មោះត្រឹមត្រូវតាមលិខិតឆ្លងដែន លេខកូដកក់សំបុត្រ រោគវិនិច្ឆ័យ លេខអាជ្ញាប័ណ្ណគ្រូពេទ្យ និងត្រាគ្លីនិកផ្លូវការ ដើម្បីឱ្យការបន្តជើងហោះហើរទៅក្រៅប្រទេសប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន។

សេវាពិនិត្យពេញកោះ Siargao៖ General Luna, Pacifico, Dapa និងរីសតនានា

យើងផ្តល់សេវាពិនិត្យសុខភាព និងចេញលិខិតអនុញ្ញាតហោះហើរ ៧ ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ទូទាំងកោះ Siargao៖

• General Luna និងផ្លូវទេសចរណ៍៖ ចុះទៅដល់រីសត និងសណ្ឋាគារយ៉ាងលឿន ជាទូទៅក្នុងរយៈពេល ៣០ នាទី ទៅ ១ ម៉ោង។
• Cloud 9 និង Catangnan៖ ពិនិត្យផ្ទាល់សម្រាប់អ្នកជិះក្តារបន្ទះនៅក្បែរកន្លែងលេងទឹក។
• Dapa និងតំបន់កំពង់ផែ៖ ពិនិត្យសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅជិតកំពង់ផែដែលត្រៀមទៅព្រលានយន្តហោះ។
• Del Carmen និងជិតព្រលានយន្តហោះ៖ សេវាបន្ទាន់សម្រាប់អ្នកនៅជិតព្រលាន Sayak ដែលត្រូវការឯកសារជាប្រញាប់។
• Pacifico និង San Isidro៖ សេវាព្យាបាលនៅរីសតប៉ែកឦសាននៃកោះ។
• បណ្តាក្រុងភាគខាងជើង៖ គ្របដណ្តប់លើ Santa Monica, Burgos, San Benito, Pilar និង Socorro។

ទោះអ្នកស្នាក់នៅទីណាក្នុង Siargao គ្រូពេទ្យយើងនឹងទៅដល់ទីនោះ។ ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីសេវាគ្រូពេទ្យតាមសណ្ឋាគារនៅ Siargao។

លិខិតមិនអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរ (Unfit to Fly) ការលុបសំបុត្រ និងធានារ៉ាប់រង

សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរគឺជាអាទិភាពចម្បង។ ប្រសិនបើការពិនិត្យឃើញថាការហោះហើរមានគ្រោះថ្នាក់ គ្រូពេទ្យនឹងចេញ លិខិតបញ្ជាក់មិនអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរ (Unfit to Fly Certificate)។

ឯកសារផ្លូវការនេះបញ្ជាក់ពីមូលហេតុសុខភាព ដែលជាភស្តុតាងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្តូរថ្ងៃហោះហើរដោយមិនគិតប្រាក់ពិន័យ ឬសងប្រាក់ថ្លៃសំបុត្រវិញពេញលេញ។

លើសពីនេះ យើងផ្តល់របាយការណ៍វេជ្ជសាស្ត្រជាភាសាអង់គ្លេស និងវិក្កយបត្រដើម្បីងាយស្រួលទាមទារសំណងពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងការធ្វើដំណើរ។

ដំបូន្មានសុខភាពអំឡុងពេលហោះហើរដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់សម្ពាធ

ក្រៅពីការចេញឯកសារ គ្រូពេទ្យនឹងណែនាំពីវិធីថែទាំសុខភាពនៅលើយន្តហោះ៖

• ការទទួលទានទឹក និងជាតិសំណើម៖ សំណើមក្នុងកាប៊ីនធ្លាក់ចុះក្រោម ២០ ភាគរយ គ្រូពេទ្យណែនាំឱ្យផឹកទឹក និងជាតិអេឡិចត្រូលីតឱ្យបានទៀងទាត់។
• ការការពារកំណកឈាមក្នុងសរសៃឈាមវ៉ែនជ្រៅ (DVT)៖ ណែនាំលំហាត់ប្រាណកជើង ការដើរក្នុងច្រកផ្លូវដើរ និងការពាក់ស្រោមជើងវេជ្ជសាស្ត្រសម្រាប់អ្នករបួសជើង។
• ការសម្រួលសម្ពាធត្រចៀក និងប្រហោងឆ្អឹងមុខ៖ បង្រៀនបច្ចេកទេស Valsalva និងការលេបទឹកមាត់នៅពេលយន្តហោះចាប់ផ្តើមចុះចត។
• ការការពារការវិលមុខ និងពុលយន្តហោះ៖ ណែនាំឱ្យជ្រើសរើសកៅអីនៅចំកណ្តាលស្លាបយន្តហោះ និងសម្លឹងទៅមុខត្រង់។

ការបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យ SIMC នៅ Dapa សម្រាប់ករណីសង្គ្រោះបន្ទាន់ធ្ងន់ធ្ងរ

ទោះបីការពិនិត្យភាគច្រើនបញ្ចប់នៅបន្ទប់សណ្ឋាគារក៏ដោយ អ្នកជំងឺធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបញ្ជូនទៅសម្រាកព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យមុនពេលអនុញ្ញាតឱ្យជិះយន្តហោះ។

សម្រាប់ករណីបាក់ឆ្អឹងធ្ងន់ធ្ងរ របួសក្បាល ហូរឈាមមិនឈប់ ឬពិបាកដកដង្ហើមខ្លាំង យើងនឹងបញ្ជូនជាបន្ទាន់ទៅកាន់ មជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្ត្រកោះ Siargao (SIMC) នៅ Dapa ដែលជាមន្ទីរពេទ្យរដ្ឋកម្រិត ២ ធំជាងគេនៅលើកោះ។